AAD 2018年非洲航空航太與國防展覽:加拿大Streit集團公司展出Falcon 4x4多用途裝甲車輛
時間: 2018年9月19~23日.
地點: 南非Waterkloof空軍基地.
加拿大Streit集團公司展出Falcon 4x4多用途裝甲車輛,其中搭載1具Cummins公司ISB 6.7L柴油發動機和Allison公司3000型自動變速箱,可產生約385匹馬力
乘員艙具備CEN Level SR6 / SR7級裝甲防護,車輛可配備包括火箭彈發射器系統,遙控武器站,煙霧彈發射器以及夜視,高速攝影機,通信對講系統等設備,車頂則
可配備包括7.62公厘,12.7公厘或30公厘榴彈發射器,可執行包括維持和平行動,人員護送和反恐作戰行動.
相關規格:
長: 5.7 m.
寬: 2.3 m.
高: 2.4 m.
時速: 125~140 公里/時.
有效載荷: 1,500 公斤.
人員: 2+7 名.
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這是類產品老實講，用美國大量生產的Pick-up經強化過，就可衍生出來，國軍可以參考看看，不需閉門造車、傻B到用2.5汽油車，或去拿Escape2,3底盤，去改出只能打87分的輕快打擊車了。
只能說當初輕型戰術輪車，會用汽油引擎，應該是考量環保法規，只是沒想到車體材料不給力，另外特戰車則可惜沒能跟國內ATV廠合作推出3~5人座版本，雖然有可能搭載複合動力引擎，只是現在說都已來不及了。
以現有國產車資源來說，滿大街跑的3.5噸卡車以及某牌暢銷汽油款的貨/商旅車底盤比較有改裝空間吧(因為有承重大樑維持車輛結構的鋼性，來應付特殊高負荷狀況) 至於配套的柴油動力與傳動系統，就得靠研發單位多用點心和需求單位一起研究/制定規格了(從國際車用零附件現貨市場找出合適的配置)
未來要再買4x4車輛,如果可採柴油車種,推測直接買金賓公司所代理Mercedes-Benz G-Class 4x4軍用車輛,如果要半自製 那就要找國瑞汽車公司是否能代理TOYOTA Land Cruiser車 輛底盤,由國內自行設計生產車身.
國內那些3噸半？若是它們能跟美國Ford F-550以上等級pick-up媲美的話就可以。（不是福特在國內賣的Ranger，那只能算Compact pick-up)
是呀，但首先排污法規應該不會過關。
國內警方的拖吊場不都採用福特F系列貨車衍生的拖吊車，何來過不了檢查一說？
看來對於公務車與軍用車的認定,交通部可能是有不同標準..