DSA 2026年亞洲防務展覽:土耳其Nurol Makina公司與馬來西亞Nadicorp公司簽署合作生產裝甲車輛時間: 2026年4月20~23日.地點: 吉隆坡,馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC).
土耳其Nurol Makina公司與馬來西亞Nadicorp Holdings Sdn Bhd公司簽署合作生產裝甲車輛諒解備忘錄(MoU)雙方分別提供工程技術與本地製造基礎設施,將在馬來西亞設立戰術輪型裝甲車輛製造中心,以打造成區域生產基地並促進4x4平台向亞太新興市場出口目標,可符合馬來西亞國防工業目標,提高自主研發能力,並在國內供應鏈中發展製造能力,目前將合作製造車型包括Ejder Yalçın 4x4裝甲車輛和NMS-L 4x4裝甲車輛,因具備高機動性和可擴展裝甲技術,可符合東南亞安全部隊多樣化作戰需求.Ejder Yalçın 4x4裝甲車輛.

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DSA 2026年亞洲防務展覽:馬來西亞Mildef公司展出新型Tarantula 4x4高機動裝甲車輛(HMAV)武裝升級版本時間: 2026年4月20~23日.地點: 吉隆坡,馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC).馬來西亞Mildef公司展出新型Tarantula 4x4高機動裝甲車輛(HMAV)武裝升級版本,其中配備土耳其Roketsan公司一套12.7公厘機槍和兩具Roketsan OMTAS反戰車飛彈發射器遙控武器站系統(RWS),並已將此武裝升級方案,提供馬來西亞陸軍參考.馬來西亞Mildef公司推出新型Tarantula 4x4高機動裝甲車輛(HMAV)原型車,係由Mildef公司與馬來西亞國防科學技術研究所(STRIDE)以及馬來西亞武裝部隊共同開發,配備1具Caterpillar 7.2L柴油渦輪增壓發動機與Allison自動變速箱(可產生約330匹馬力),車體具備STANAG 4569 2A級以及底盤具備STANAG 4569 2B級防護能力,車輛後方配備液壓坡道,車頂搭載1門12.7公厘機槍遙控武器站系統(RWS),其中整車70%使用本土零部件,另外30%使用國外零部

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DSA 2026年亞洲防務展覽:馬來西亞DefTech公司和UMPSA大學合作研發新型TUAH 4x4無人地面載具(UGV)時間: 2026年4月20~23日.地點: 吉隆坡,馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC).馬來西亞DefTech公司和馬來西亞Universiti Malaysia Pahang Al-Sultan Abdullah (UMPSA)大學合作研發實用型自主平台,推出新型TUAH 4x4無人地面載具(UGV),其中具備桅杆式感測器套件(可配置雷射雷達,攝影機和GPS等),自主導航和模組化有效載荷,可根據任務搭載不同感測裝置,有效載荷和防護組件等,另外可重構滑板式底盤設計,可選擇裝甲或非裝甲車身,以及提供高扭矩,更低特徵信號並便未來升級全電動低重心動力系統,主要用於作戰支援,監視和補給等任務執行,以避免部隊人員暴露於危險,並擴展作戰範圍,提高生存能力,目前並未規劃配備遙控武器站系統,其能力評估報告明確指出,可透過支援遙控武器站和反戰車飛彈發射器.TUAH 4x4無人地面載具尚處於示範展示項目發展,後續發展還有待觀察.

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DSA 2026年亞洲防務展覽:馬來西亞Mildef公司展出新型Mirsad ISV 4x4 步兵突擊車輛時間: 2026年4月20~23日.地點: 吉隆坡,馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC).來西亞Mildef公司展出新型Mirsad ISV 4x4 步兵突擊車輛,其中分別提供ISV 200和ISV 250(防爆選項)兩種版本均採用四缸渦輪增壓柴油發動機,額定功率分別為200匹馬力,和250匹馬力,燃油容量150公升,涉水深度0.7公尺最大爬坡60%,最大側坡30%,最大越障高度0.4公尺,以及單體式車身結構和獨立懸吊系統等,可搭載包括彈藥,通訊設備,任務物資和武器掛架等,另外規劃衍生車型設計,包括偵察車型,12.7公厘機槍(提供班級火力壓制,反器材作戰和車隊保護)和40公厘自動榴彈發射器(提供壓制敵方掩體,戰壕,樹林和城市邊緣)武裝ISV車型,可執行快速步兵突擊和火力支援等任務.相關規格:

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DSA 2026年亞洲防務展覽:馬來西亞Deftech公司展出新型AV8 Gempita 8x8反裝甲飛彈(ATGW)構型裝甲車輛時間: 2026年4月20~23日.地點: 吉隆坡,馬來西亞國際貿易展覽中心(MITEC).馬來西亞Deftech公司展出新型AV8 Gempita 8x8反裝甲飛彈(ATGW)構型裝甲車輛,其中採用南非DLS公司LCT-30雙人砲塔,搭載一門DLS公司GI-30 30公厘機砲和1挺MAG 58M 7.62公厘同軸機槍與4枚INGWE反裝甲飛彈,機械化部隊能夠保持機動性和防護性,並提升機動火力,以擴大戰場範圍,與提高生存能力.馬來西亞DefTech公司與土耳其FNSS公司在2011年6月簽署合作計畫將以FNSS Paris III 8x8輪型裝甲車輛平台發展國產AV8 8x8裝甲車輛,2013年3月首次推出首輛AV8 8x8裝甲車輛原型車,並在2014年4月宣布將量產首批12個型號,總計257輛車.下列為各種構型與數量:

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Army Aviation Warfighting Summit 2026年美國陸軍航空作戰高峰會:美國Bell Textron公司展出新型MV-75 Cheyenne II傾轉旋翼機時間: 2026年4月15~17日.地點: 田納西州,納許維爾(Nashville).美國Bell Textron公司展出新型MV-75傾轉旋翼機,美國陸軍也正式命名為MV-75 Cheyenne II傾轉旋翼機,也說明美國陸軍在進行遠程空中突擊作戰方式發生重大轉變,此機飛行速度和航程預示著未來部隊將能夠更深入滲透並更快速移動,近而減少對於前沿基地依賴,另外也可使用Boeing公司MQ-25 Stingray無人空中加油機進行加油,以延長支援縱深空中突擊作戰擴大作戰範圍,同時提高生存能力,符合分散式作戰和降低高威脅空域後勤風險等整體趨勢,未來將可用於遠程突擊,通用,醫療後送和人道主義行動等多任務平台.美國Bell直升機公司在2014年8月獲得美國陸軍Joint Multi-role Helicopter(JMR-TD)聯合多用途直昇機技術展示計畫技術展示(TD)階段發展,首架V-280 Valor傾轉旋翼驗證原型機(N2808H)在2017年8月出廠,其中採用2具固定式T64-GE-419

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Army Aviation Warfighting Summit 2026年美國陸軍航空作戰高峰會:美國Boeing公司CH-47F Chinook直升機完成無人駕駛自主著陸測試作業時間: 2026年4月15~17日.地點: 田納西州,納許維爾(Nashville).美國Boeing公司與美國陸軍合作進行一架CH-47F Chinook直升機,並完成首次無人駕駛自主著陸測試作業,其中使用Boeing公司Approach-to-X (A2X)軟體,展示直升機利用先進飛行控制系統執行精確,可重複著陸能力,這項功能有助於敵對區域執行更安全補給和人員部署任務作業,同時也反映在未來戰場上自主系統與有人駕駛系統融合趨勢,這也讓美國陸軍在自主作戰航空領域邁出重要一步,自2026年1月開始初步飛行測試,測試期間系統已完成超過150次自動進場作業,位置誤差控制在1.5公尺以內,但此系統並非取代機組人員,而是作為監督式自主層運作,允許飛行員定義著陸區,進場角度和終端高度等關鍵參數,同時飛機自主管理飛行控制輸入,以確保自動化與飛行員既定技術緊密結合,在最大限度地減少訓練負擔,並保留駕駛艙內戰術決策權.

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Army Aviation Warfighting Summit 2026年美國陸軍航空作戰高峰會:美國Sikorsky公司推出UH-60 Black Hawk武裝版本套件時間: 2026年4月15~17日.地點: 田納西州,納許維爾(Nashville).美國Sikorsky公司推出UH-60/S-70 Black Hawk武裝版本模組化套件,其中能夠在約3個小時內將標準Black Hawk直升機改裝成武裝平台,以支援護航,情報,監視與偵察(ISR)到增加精確打擊和近距離支援能力,此系統可透過對外軍售或直接商業管道採購,並可與現有航空電子設備整合,目前已通過認證數位武器系統與Black Hawk現有航空電子設備整合,並採用光電/紅外線感測器,彈道計算和頭盔顯示系統,另外2名飛行員能夠控制使用包括2側座艙舷窗7.62公厘M134 Minigun多管機槍在雙翼構型下,4個外部掛載點可搭載多種武器,包括固定式12.7公厘機砲莢艙,7或19枚裝Hydra 70火箭彈莢艙,Hellfire反裝甲飛彈,JAGM飛彈,Spike反裝甲飛彈等,所提供兩種裝備方案分別對應兩種不同戰場需求,近距離支援配置針對壓制火力,武裝護航,著陸區準備以及為交戰部隊提供火力支援進行優化,對於火箭發射器和前射機砲最大防區外射程更為重要,另外精確

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BEDEX 2026年歐洲防務展覽:比利時陸軍展出新型Griffon 6×6多用途裝甲運兵車輛時間: 2026年3月12~14日.地點: 比利時,布魯塞爾(Brussels).比利時陸軍展出新型Griffon 6×6多用途裝甲運兵車輛,這也是法國與比利時CaMo合作計畫一部分,讓比利時陸軍作戰標準和裝備與法國接軌,並且能夠提升部隊防護,戰場機動性,整合位化網路戰場系統和即時協同作戰,其中車上搭載駕駛和車長,後部車廂最多可搭載8名武裝士兵,長8公尺,寬3.3公尺,高3.7公尺,最大戰鬥重量約24.5噸,最高時速約90公里/時,最大里程約800公里,共有11種不同型號.比利時國防部在2018年10月,採購382輛Griffon 6×6多用途裝甲運兵車輛,並在2026年3月9日公開展示首輛Griffon 6×6多用途裝甲運兵車輛,預計在2031年交付完成,另外在2023年12月採購24輛Griffon MEPAC配備迫擊砲版本,在2025年12月額外採購92輛Griffon 6×6多用途裝甲運兵車輛,以增強摩托化旅能力.

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BEDEX 2026年歐洲防務展覽:比利時John Cockerill公司展出Hornet Guard遙控武器站(RWS)時間: 2026年3月12~14日.地點: 比利時,布魯塞爾(Brussels).比利時John Cockerill公司展出Hornet Guard遙控武器站(RWS),並由Arquus公司Drailer 4x4地面無人載具(UGV)搭載,其中採用ARQUUS公司DRAILER 4x4多功能無人地面車輛(UGV),車寬約2公尺,車重約1,200公斤,有效載荷約500公斤,採用混合動力推進系統,可依任務條件提供約8小時續航時間,其靜音電動運作確保偵察和作戰支援任務中隱蔽性,具備模組化設計,可多功能配置,後勤,情報收集,電子戰或武器裝備等,以及無人車輛可遠程,半自主操作,跟隨地面部隊或通過GPS導航穿越複雜地形作業,在基本配置下時速20公里/時可行駛約100公里,最高速度約40公里/時牽引時最高速度約90公里/時,另外Hornet Guard遙控武器站(RWS),重量低於465公斤,包括機槍,彈藥,雷達和煙霧彈發射器,其他還有一個全數位光電裝置,配備可連續變焦攝影機,熱像儀和雷射測距儀等,可配備武器包括一挺12.7公厘

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BEDEX 2026年歐洲防務展覽:歐洲KNDS集團展出Jaguar 6x6裝甲偵察戰鬥車輛時間: 2026年3月12~14日.地點: 比利時,布魯塞爾(Brussels).歐洲KNDS集團展出Jaguar 6x6裝甲偵察戰鬥車輛,其中車體具備STANAG 4569 4級裝甲防護能力,可防禦包括14.5×114公厘彈藥和10公斤(TNT)抗炸能力,配備2人砲塔,搭載一門法國CTA International公司40 CTAS型40公厘機砲(可進行45度仰角射擊)和砲塔右側MBDA公司2枚MMP反裝甲飛彈以及車頂一套遙控武器站配備一挺7.62公厘機槍,具備偵察,數位化戰場網路和反裝甲火力,可提升北約成員國陸軍互通性. 比利時國防部已在2018年為比利時陸軍採購60輛Jaguar 6x6裝甲偵察戰鬥車輛,並在2025年開始交付到2030年.相關連結:https://en.wikipedia.org/wiki/EBRC_Jaguar

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BEDEX 2026年歐洲防務展覽:比利時John Cockerill公司展出Leopard 1戰車與M60戰車升級Cockerill 3105型105公厘砲塔時間: 2026年3月12~14日.
地點: 比利時,布魯塞爾(Brussels).比利時John Cockerill公司展出Leopard 1戰車與M60戰車現代化升級方案,其中取消原有砲塔改採用Cockerill 3105型105公厘雙人砲塔,並搭載包括一門105公厘線膛砲和一挺7.62公厘同軸機槍,射擊仰角約可達+42度角,具備日/夜間作戰能力,配備自動裝彈系統和現代化數位火控系統等,可使用北約彈藥和Cockerill Falarick 105型反裝甲飛彈(GLATGM),將可加強夜間作戰能力和火力,並減輕整車重量與操作人員(車長,砲手和駕駛員),其升級方案將提供延長數千輛冷戰時期戰車服役壽命,目前僅有Leopard 1戰車照片.相關連結:

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