美國空軍:新型T-7A Red Hawk教練機抵達Edwards空軍基地

時間: 2024年8月21日.

美國空軍2架新型T-7A Red Hawk教練機日前抵達Edwards空軍基地,包括首架原型機(編號:BTX-1號機)和(編號:7001號機),未來將加強整體T-7A教練機

飛行測試計畫,在此之前T-7A Red Hawk教練機(編號:7002號機)已在2023年11月抵達並進行相關測試作業.

美國Boeing/Saab公司新型Boeing T-X教練機在2018年10月獲得美國空軍T-X教練機工程和製造開發階段(EMD)合約,初始階段採購金額約1.17億美元

預計在2022年前完成,並在2019年7月進行首架新型Boeing T-X (BTX)教練原型機(EMD-1),編號:N381TX號機成功進行首次飛行測試作業,目前己經建造

2架EMD教練機.

美國空軍新型T-7A Red Hawk教練機,採用1具General Electric公司GE404發動機,大面積數位顯示器(LAD)和開放式架構系統,美國空軍計畫採購351架

和46套地面模擬器以取代自1960年代開始服役的Northrop公司T-38 Talon教練機,預計在2023年首架T-7A Red Hawk教練機抵達德州Joint Base San

Antonio-Randolph聯合基地,其他基地包括密西西比州Columbus空軍基地,德州Sheppard空軍基地和Laughlin空軍基地以及奧克拉荷馬州Vance空軍

基地,並計畫在2024年前達到初始作戰能力Initial Operational Capability (IOC),未來位於印第安納州新建工廠每年將可生產約60架教練機.

一架 T-7A 紅鷹和 BTX-1 原型

相關連結:

https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing%E2%80%93Saab_T-7_Red_Hawk

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