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波蘭國防部:計畫採購義大利Leonardo公司AW101反潛直升機

時間: 2019年4月8日.

波蘭國防部計畫與義大利Leonardo公司簽署採購4架AW101反潛直升機在正式簽署前,Leonardo公司將先與波蘭國防部簽署一份價值4億元波蘭茲羅提

(PLN)約1.06億美元抵消協議,將會建立AW101直升機與其專用任務設備提供關鍵維護能力,這也說明了Leonardo公司長期致力於與波蘭軍隊和波蘭工業

長期合作關係,未來將由波蘭海軍負責操作AW101反潛直升機和執行戰鬥搜索和救援(CSAR)任務,Leonardo公司已計畫在英國索美塞特郡Yeovil工廠進行

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美國Boeing公司:首架CH-47F Block II型Chinook運輸直升機進行首次飛行測試作業

時間: 2019年3月28日.

地點: 賓夕法尼亞州Philadelphia.

美國Boeing公司在2017年7月獲得美國陸軍和特種部隊新一代CH-47F Block II型Chinook運輸直升機開發合約,為期3年並製造3架原型直升機,採購金額約2.67億

美元,將進行性能增強項目包括新型螺旋槳翼,改進型傳動系統,新機體結構和燃料系統項目測試,將可提供有效載荷22,000磅,華式95度4,000英尺高/熱懸停性能,最大

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俄羅斯直升機公司:Mi-26T2V運輸直升機準備進行綜合作戰測試驗證

時間: 2019年4月3日.

俄羅斯Rostec國營企業旗下俄羅斯直升機公司首架Mi-26T2V運輸直升機已在2018年8月完成首次飛行測試作業,其中配備現代化NPK90-2V航空電子設備,數位

駕駛座艙(配備新型減震座椅和可使用夜視鏡),改良型導航和衛星通信系統以及Vitebsk機載防禦系統等,採用2具俄羅斯Aviadvigatel公司新型PD-12V發動機,具

備全天候和惡劣環境作戰能力,並已經完成初步飛行試驗,日前說明將準備交付俄羅斯國防部進行聯合作戰測試驗證作業.

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Airbus直升機公司:首架H160量產型直升機進行冬季飛行測試作業

時間: 2019年3月7日.

地點: 芬蘭北部Rovaniemi.

Airbus直升機公司首架H160量產型直升機(編號:F-WWOR)號機在2月下旬成功於芬蘭進行冬季寒冷天候(-37度C)飛行測試認證作業,並且是在首位買家

Babcock公司Scandinavian空中救護基地進行包括20多小時飛行測試,一系列地面測試以及長途飛行等測試,另外該基地提供瑞典,芬蘭和挪威地區緊急醫

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荷蘭國防支援司令部:開始進行荷蘭空軍CH-47D Chinook運輸直升機升級改良作業

時間: 2019年3月22日.

荷蘭國防部在2017年12月與美國Boeing公司簽署進行荷蘭空軍6架CH-47D Foxtrot(Chinook)運輸直升機(2008~2012年服役)升級改良Foxtrot MYII CAAS

(Common Avionics Architecture System)計畫至F型規格合約,其中升級項目包括通用航空電子架構系統駕駛艙,整合數位自動飛行控制系統等設備,未來將能

與14架全新CH-47F Foxtrot MYII(Chinook)運輸直升機(2016年採購)達成後勤系統通用性,並取代現有另外11架CH-47D Delta(Chinook)運輸直升機(1995年

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印度空軍:舉行新型CH-47F Chinook運輸直升機服役典禮

時間: 2019年3月25日.

地點: 印度北部昌迪加爾(Chandigarh)空軍基地.

印度國防部在2015年9月與美國Boeing公司簽署採購22架AH-64E Apache攻擊直升機和15架CH-47F Chinook運輸直升機(採購金額約15億美元),總採購金額約

198億盧布(約28.8億美元),美國Boeing公司在2018年7月進行印度空軍首架AH-64E Apache攻擊直升機和首架CH-47F Chinook運輸直升機首次飛行測試作業.

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土耳其國防部:與TAI航太公司簽署發展新型T-130型ATAK-2重型攻擊直升機

時間: 2019年3月6日.

土耳其國防部與TAI航太公司簽署發展新型T-130型ATAK-2重型攻擊直升機(約10噸),其中採用2具發動機和5片主螺旋槳翼,模組化航空電子設備,包

括4軸自動駕駛儀和頭盔顯示器(HMD),相關性能包括飛行上限約20,000英尺(約6,000公尺),最高飛行速度約172節(約318.5公里/時),可能採用土耳其

TUSAS Engine Industries (TEI)公司所開發TS400渦軸發動機(每具可產生約1,400匹軸馬力)與T625運輸直升機量產版本相同,外部有效載荷約1,200

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美國Bell-Boeing公司:V-22 Osprey傾斜旋翼原型機首次飛行30週年

時間: 2019年3月19日.

美國Bell-Boeing公司首架V-22 Osprey傾斜旋翼原型機在1989年3月19日成功進行首次飛行作業,日前屆滿30週年回顧在1991年至2000年的測試期間共發生4次測

試事故並造成30名人員殉職,也因冷戰結束,測試問題和欠缺採購預算延至2007年6月開始服役,其中可搭載24名武裝士兵或20,000磅(約9,071公斤)內部貨物或15,000

磅(約6,803公斤)外部貨物,以及最大巡航速度為266節(約493公里/時),在服役期間也發生7次事故並造成12名人員殉職,截至目前V-22 Osprey傾斜旋翼機衍生型(已獲

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玻利維亞國防部:進行UH-1H直升機升級改良作業

時間: 2019年3月19日.

玻利維亞國防部將進行玻利維亞空軍11架UH-1H直升機升級改良至Huey II型標準,升級改良金額約4,770萬玻利維亞幣(BOB)約680萬美元,計畫換裝發動機,新動力部件

(轉子,變速箱)以及可選擇數位駕駛座艙,未來將用於緝毒行動.

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美國Sikorsky-Boeing公司:首架SB-1 Defiant聯合多用途直昇機(TD)技術展示機進行首次飛行測試作業

時間: 2019年3月22日.

地點: 佛羅里達州West Palm Beach工廠.

美國Sikorsky-Boeing公司首架SB-1 Defiant聯合多用途直昇機(TD)技術展示機,最早計畫在2017年年秋季進行首次飛行測試,但已延至2018年初進行,但到了2018年

12月底也僅是公開展示首架SB-1 Defiant聯合多用途直昇機(TD)技術展示機,日前美國Sikorsky-Boeing公司完成首架SB-1 Defiant聯合多用途直昇機(TD)技術展示機

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美國Boeing公司:舉行卡達空軍首架AH-64E Apache Guardian攻擊直升機交付典禮

時間: 2019年3月15日.

地點: 費城.

卡達在2016年6月與美國Boeing公司簽署採購首批24架AH-64E Apache Guardian攻擊直升機,採購金額約27億美元,計畫在2019年底前開始交付到2020年5月底完成

交付作業,合約中還包括培訓70名飛行人員和100名地勤人員,以及另外24架選購權.

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中國交通運輸部:採購H175中型搜索和救援(SAR)直升機

時間: 2019年3月6日.

中國交通運輸部(MOT)救助打撈局(CRS)採購首批2架H175中型搜索和救援(SAR)直升機,係由中國Avicopter中航集團與Airbus直昇機公司聯合生產H175/AC352中型運輸直昇機

衍生而來,並已獲得香港政府飛行服務隊(GFS)採購7架H175搜索和救援(SAR)直升機(已在2018年底完成交付作業),也將依照香港政府飛行服務隊H175搜索和救援(SAR)直升機版本

配置,目前救助打撈局(CRS)救助飛行隊目前操作機種包括S-76直升機和H225直升機,並在中國沿海包括上海,蓬萊,廈門和珠海共4個主要基地,並執行搜救(SAR),緊急醫療服務,執法,

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德國國防裝備辦公室(BAAINBW):重新啟動Schwere Transport Hubschrauber (STH)重型運輸直升機採購計畫

時間: 2019年2月28日.

德國國防裝備辦公室(BAAINBW)日前重新啟動Schwere Transport Hubschrauber (STH)重型運輸直升機採購計畫,以取代德國空軍現有80架CH-53GA/GS/GE型運輸直升機

(預計在2025年開始退役),採購需求包括最大起飛重量超過20噸,已在2018年12月發出徵求建議書(RFP),展示設計和生產直升機經過設備和人員運輸認證作業,廠商提交投標書截

止日期為2019年5月27日,並會在2019年6月底前公布獲得候選廠商,預計在2021年簽署採購合約,德國政府計畫採購44~60架,採購金額約56億歐元,除了生產和交付直升機外,合

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美國Sikorsky公司:首架HH-60W戰鬥救援直升機原型機首次飛行測試計畫延遲

時間: 2019年2月5日.

美國空軍在2014年6月授予Sikorsky公司CRH計畫工程製造和發展(EMD-1)合約,金額約12.8億美元以進行開發和整合下一代戰鬥救援平台和任務系統,與4架HH-60W

戰鬥救援直升機(EMD)和空地勤人員維修訓練,在2017年1月美國空軍與Sikorsky公司簽署2.03億美元合約,另外採購5架HH-60W戰鬥救援直升機(系統示範測試SDTA)

使得採購總數達到9架,以及6套機組人員和維修訓練模擬器,美國Sikorsky公司在2018年2月首架HH-60W戰鬥救援直升機進入總裝作業,預計在2018年10月進行首次飛

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加拿大國防部:將進行加拿大空軍CH-146 Griffon直升機現代化升級改良作業

時間: 2019年1月26日.

加拿大國防部與Bell直升機Textron加拿大公司簽署進行加拿大空軍85架CH-146 Griffon直升機(為Bell 412CF直升機自1995年至1997年期間服役)現代化升級改良作業

將可延長服役至2031年,項目為Griffon Limited Life Extension升級改良計畫金額約8億加元,第1階段將進行延壽作業包括升級航空電子系統,發動機和駕駛艙顯示器,並整

合感應裝置系統.

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巴西Helibras直升機公司:交付巴西海軍H225M CSAR直升機

時間: 2018年12月27日.

歐洲Airbus直升機公司旗下巴西Helibras直升機公司日前交付巴西海軍第3架UH-15A Super Cougar戰鬥搜救直升機(H225M CSAR直升機)這也是3架升級改良計畫中最後1架

升級項目包括SAAB公司RWS-300雷達警告接收器,LWS-310雷射預警接收器,MAW-300飛彈預警接收器,BOP-L干擾絲和熱焰彈發射器,Spectrolab公司SX-16 Nightsun探照燈

FLIR系統公司Star SAFIRE III光電/紅外線(EO/IR)裝置,Cubic公司AN/ARS-6 (V12)人員定位系統,Goodrich Rescue系統公司救援升降系統,Telephonics公司RDR-1600氣象雷達

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美國Bell直升機公司:V-280 Valor傾轉旋翼驗證原型機飛行速度達到280節

時間: 2019年1月23日.

地點: 德州Arlington飛行研究中心.

美國陸軍Joint Multi-role Helicopter(JMR)聯合多用途直昇機計畫,選定兩家包括Sikorsky-Boeing公司和Bell公司進入進入技術展示(TD)階段發展,預計在2017年推出

計畫取代包括UH-60 Black Hawk運輸直升機,AH-64 Apache攻擊直升機和CH-47 Chinook運輸直升機.

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美國Bell公司:開始生產巴林AH-1Z Viper攻擊直升機

時間: 2019年2月7日.

美國DSCA對外軍售(FMS)在2018年4月提供巴林12架Bell公司AH-1Z Viper攻擊直升機,包括26具T-700-GE-401C發動機(2具備用),15套Honeywell公司EGI

嵌入式全球定位系統/慣性導航系統(3套備用),12套聯合任務規劃系統(JMPS),12套M197 20公厘機砲,30套Technical Refresh Mission Computer任務計算機

14套AN/AAQ-30 TSS目標瞄準系統,26套Thales公司TopOwl頭盔顯示器(HMD),15套AN/APX-117 IFF敵我識別儀,15套AN/AAR-47飛彈預警系統,15套AN/

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阿拉伯聯合酋長國:公開展示UH-60 Black Hawk武裝版本直升機

時間: 2019年1月22日.

阿拉伯聯合酋長國公開展示由阿布達比先進軍事維護,修理和大修中心Advanced Military Maintenance, Repair and Overhaul Center (AMMROC)所開發的

UH-60 Black Hawk武裝版本直升機,其中配備2具短翼共4個掛載點(可搭載各種武器)和側門安裝Gatlin機槍,匿蹤發動機進氣與排氣口,另外機首安裝光電/紅外

線(EO/IR)裝置,未來將交由阿拉伯聯合酋長國空軍操作.

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美國陸戰隊:CH-53K Super Stallion運輸直升機初始作戰能力(IOC)將延遲達成

時間: 2019年2月1日.

美國Sikorsky公司在2018年5月交付美國陸戰隊首架CH-53K Super Stallion運輸直升機,但由於測試期間發現技術缺陷,在2018年運營測試和評估(DOT&E)

報告中已列出包括空速指示異常,主旋翼變速箱低可靠性,飛機結構的熱氣流衝擊,尾樑和尾槳結構問題,主旋翼阻尼器過熱,燃料系統異常,發動機艙高溫,發動機

會吸入熱氣體,將可能降低使用功率,已延遲無法在2019年12月達到初始作戰能力Initial Operational Capability (IOC),所以計劃辦公室進行重大進度修訂將

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