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美國Boeing公司:MQ-25A Stingray空中加油無人機與美國海軍F-35C戰機進行首次空中加油測試作業

時間: 2021年9月13日.

地點: 伊利諾伊州(Illinois)馬斯庫塔(Mascoutah).

美國Boeing公司首架MQ-25A Stingray空中加油無人機(T-1)搭載浮錨式加油系統莢艙,在日前與美國海軍VX-23航空測試與評估中隊一架F-35C Lightning II戰機

成功進行首次空中加油測試作業,其中在3個小時飛行中先執行編隊評估,尾流調查,錐套追踪並在測試空速225節和10,000英尺高度進行空中加油作業,由地面飛行操

作員進行燃料移轉,目前已經完成包括在2021年6月4日F/A-18F Super Hornet戰機和2021年8月18日E-2D Advanced Hawkeye空中預警機空中加油作業.在完成

與F-35C戰機空中加油測試後,將進入下一階段整合甲板處理系統,為今年冬季所帶來的艦載演練做好準備,截至目前MQ-25A Stingray空中加油無人機(T-1)技術展示

機,已經完成36架次飛行測試.

美國海軍在2020年4月與美國Boeing公司簽署採購第2批3架MQ-25A Stingray空中加油無人機,採購金額約8,470萬美元,將用於系統展示測試使用,也使得採購數量

達到7架,預計在2024年8月完成交付作業.

美國Boeing公司在2020年12月成功進行首架MQ-25A Stingray空中加油無人機(T-1)約2.5小時飛行測試作業,並且在左翼下首次搭載1具Cobham公司空中加油系

統(ARS)為浮錨式(軟管)加油系統莢艙,主要測試空中加油系統(ARS)安裝在機翼下方所產生空氣動力特性以及後續飛行包絡線中各項測試點.

美國海軍Carrier-Based Aerial-Refueling System (CBARS)艦載空中加油系統,要求可進行航空母艦彈射起飛和降落系統並搭載14,000磅燃油與距離航母500海哩

(約926公里)範圍提供包括F/A-18E/F Super Hornet戰機,EA-18G Growler電戰機和F-35C戰機進行空中加油作業.

相關連結:

https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II

https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_MQ-25_Stingray