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國內:應規劃建立固定翼消防機

近年來全球暖化與氣候變遷日益嚴重,所造成各地豪雨洪災與乾旱火災頻傳,以國內來說尤其是發生森林火災事件,要投入的直升機消防(滅火水袋Bambi Bucket容量

約2,500公升)架次與人力相當多,近期因玉山森林大火延燒,造成燃燒面積超過70公頃,建議國內應該將中華民國空軍退役S-2T反潛機(在2017年5月退役)改裝成為消

防飛機或採購新型水陸兩用飛機,以降低直升機進行消防作業時飛行安全和架次.

加拿大Conair公司在1977年推出由Grumman S-2A Tracker反潛機改裝成為Firecat消防飛機,可搭載3,296公斤滅火劑,法國Sécurité Civile民防組織在1982年5月

開始接收Firecat消防飛機,到了1987年5月共接收了14架,後續在1987年還進行三葉片螺旋槳Wright R-1820 Cyclone活塞式發動機換裝成加拿大Pratt & Whitney

公司五葉片螺選獎PT6A-67AF渦輪螺旋槳發動機,增加了滅火劑搭載重量到3,450公升並改稱為Turbo Firecat消防飛機,但在2019年8月一架Turbo Firecat消防飛機

發生墜毀事故,造成一名飛行員喪生,這事件也造成剩餘Turbo Firecat消防飛機停飛並進行存放作業,目前法國Sécurité Civile民防組織採用固定翼消防飛機包括12架

Canadair CL-415水陸兩用消防飛機(可搭載約6,137公升滅火劑)和5架Bombardier Dash 8/Q400-MR型消防飛機(可搭載約9,800公升滅火劑).

PS:國內應該建立固定翼消防機以及固定翼偵察機,以維護山區和海上安全.

相關連結:

https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_S-2_Tracker

https://en.wikipedia.org/wiki/Conair_Firecat

https://en.wikipedia.org/wiki/Cascade_Aerospace

https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9curit%C3%A9_civile_en_France

https://en.wikipedia.org/wiki/Canadair_CL-415

https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Canada_Dash_8