國內:首架F-CK-1戰機(編號:10001)號單座原型機出廠30週年-看未來軍用航太產業未來
1988年12月10日首架F-CK-1 A型Ching-kuo經國號單座戰機(編號:10001)號A1原型機出廠,在1989年5月28日首架F-CK-1A戰機A1原型機成功進行首次飛行測試首
架F-CK-1 B型雙座戰機(編號:10004)號B1原型機在1990年7月10日成功進行首次飛行測試,並在1994年1月開始服役,期間共生產了131架包括單座103架和雙座28架.
國防部在2001年開始進行翔昇計畫發展出F-CK-1 C/D型戰機(以避免消失性商源問題),並配備改良型GD53雷達系統,先進數位彩色顯示幕(MFD),新型飛行控制電腦以
及機背適型油箱(CFT),在2004年7月19日首架F-CK-1 C型單座戰機(編號:10005)號技術展示機出廠,並在2004年10月完成首次飛行測試,在2007年3月15日首架F-CK-
1 D型單座戰機(編號:10006)號技術展示機完成首次飛行測試,除了航電系統升級外並可配備新型滑軌發射天劍二型空對空飛彈和萬劍彈等武器裝備.
台北TADTE 2017年國際航太暨國防工業展覽,中山科學研究院(NCSIST)展出新型AESA雷達系統與新型發動機設計以及漢翔航太公司展出新型T-5藍鵲高級噴射教練機
(由F-CK-1戰機衍生設計)並將主起落架向外移至機翼根部以強化起降與負載能力,未來政府是否會推動F-CK-1 E型單座戰機發展,並可能配備包括自製AESA雷達系統,光
電裝置(IRST),機背油箱(CFT)和新型武器系統有待觀察.不過日前空軍卻提出增加採購72架F-16V Block 70型戰機計畫以強化空防能力,並計畫導入授權生產和綜合後勤
作業,但對於政府國機國造政策無疑是重大打擊,未來是否能讓航太產業來振興國內經濟與提升空防優勢,有待政府的長遠規劃.
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