阿棟的部落格

日本Mitsubishi重工:第2架MRJ區間客機-進行首次飛行測試

時間: 2016年5月31日.

地點: 名古屋機場.

日本Mitsubishi重工第2架MRJ區間客機測試機(FTA-2)號機成功進行首次飛行測試,另外計畫今年第4季在美國進行相關測試作業

未來將會有5架MRJ區間客機測試機進行2,500小時飛行測試作業,預計在2018年第2季交付全日空航空公司(ANA).

巴西Embraer航太公司:首架新型E190-E2單通道區間客機-進行首次飛行測試

當地時間: 2016年5月23日,下午13:06起飛.

地點: 聖保羅州Sao Jose dos Campos.

巴西Embraer航太公司首架新型E190-E2單通道區間客機(2016年2月25日首次推出)成功進行3小時20分鐘首次飛行測試,其中進行評估飛機操控性和相關性能飛行參數

包括速度,高度和收起落架測試並進行0.82馬赫飛行速度及爬升41,000英呎高度測試,E190-E2單通道區間客機共會有4架原型機,首架已進行首次飛行測試,在2018年將有

Airbus空中巴士公司:首架BELUGA XL超大型運輸機將在2017年初開始組裝

時間: 2016年5月2日.

Airbus空中巴士公司首架BELUGA XL超大型運輸機將在2017年初,在法國Toulouse總組裝工廠開始進行組裝作業,將採用A330-200型客機機身建造已有零部件在西班牙製造

計畫生產5架預計首架在2019年中進行首次飛行測試,將比現有BELUGA (A300-600ST)運輸機提高30%容量.

義大利AgustaWestland公司:第3架AW609傾斜旋翼原型測試機-進行首次地面測試作業

時間: 2016年5月4日.

地點: Cascina Costa.

義大利AgustaWestland公司第3架AW609 (A/C3)傾斜旋翼原型測試機進行首次地面測試作業,預計今年第3季在美國費城工廠進行首次飛行測試作業

其他測試項目包括2016年冬季結冰試驗,以證明在結冰條件能力,目前第4架AW609 (A/C4)傾斜旋翼原型測試機正在美國費城工廠組裝中,計畫在2017

Airbus空中巴士公司:將放慢A320neo客機生產速度

時間: 2016年4月25日.

Airbus空中巴士公司將放慢A320neo客機生產速度,以永久解決Pratt & Whitney普惠公司PW1000G發動機問題對策其中將進行硬體修復和軟體更新

目前A320neo客機生產速度為每月8架未來還計畫增加到每月10架調整後的生產計劃為每月4架直到6月,全球共有5架A320neo客機已交付(2架漢莎

Lufthansa航空公司和3架靛藍IndiGo航空公司).

Airbus空中巴士美國工廠:美國航空(American Airlines)公司首架A321neo客機-首次飛行測試

當地時間: 2016年4月19日,下午13:32起飛~17:10降落

地點: 阿拉巴馬州Mobile.

Airbus空中巴士美國工廠美國航空(American Airlines)公司首架A321neo客機完成首次飛行測試,進行約3.38小時飛行其中進行系統,發動機和結構性能等測試作業.

Airbus空中巴士公司:首套A350 XWB客機地面飛行模擬器已抵達美國邁阿密訓練中心

時間: 2016年4月19日.

Airbus空中巴士公司首套A350 XWB客機地面飛行模擬器已抵達美國邁阿密Airbus Training Center (ATC)訓練中心,這是美洲首次接收機型,以補充現有訓練中心

A330客機,A340客機和4套A320客機地面飛行模擬器,未來並考慮增加A350客機模擬器數量以因應訓練需求.

目前在美洲有7家航空公司採用A350客機,採購數量超過120架包括美國聯合航空公司(35架),拉美航空公司(27架),達美航空公司(25架),美國航空公司(22架),

Airbus空中巴士公司:首架A350-1000客機開始進行初始檢測作業

時間: 2016年4月15日.

地點: 法國Toulouse總組裝工廠.

Airbus空中巴士公司首架A350-1000客機開始進行初始檢測作業,接下來將進行機艙內設備和首次電源接通並進行結構性組件安裝完成後,開始進行地面測試,塗裝

客艙與駕駛艙完成和Rolls-Royce公司Trent XWB-97發動機安裝作業後進入飛行測試中心,預計在2016年底前進行首次飛行測試,在2017年第2季交付時間表.

Airbus空中巴士美國工廠:首架A321neo客機將交付捷藍(JetBlue)航空公司

時間: 2016年4月8日.

地點: 阿拉巴馬州Mobile.

Airbus空中巴士美國工廠首架A321neo客機(編號:MSN 6512號,註冊編號:N965JT),已在2016年3月21日進行首次飛行測試,將在2016年4月25日交付捷藍(JetBlue)航空公司.

捷藍(JetBlue)航空公司共採購30架A321neo客機和30架A320neo客機.

日本全日空(All Nippon Airways)航空公司:2架Boeing 737-700ER客機退役

時間: 2016年4月4日.

日本全日空(All Nippon Airways)航空公司2架Boeing 737-700ER客機退役,註冊編號分別為JA10AN (MSN 33879)和JA13AN (MSN 33880),座位數分別為

JA10AN號24個商務艙,20個經濟艙和JA13AN號機38個全商務艙設計,在星空聯盟中負責營運國際航線包括成田到廣州,孟買和仰光,未來將交由Boeing 787客

機負責營運.

琉球空中通勤株式會社(Ryukyu Air Commuter):新型龐巴迪Dash 8 Q400型客機啟用儀式

時間: 2016年3月30日.

琉球空中通勤株式會社(Ryukyu Air Commuter)新型加拿大龐巴迪公司Dash 8 Q400型客機啟用儀式,可搭載50~68個座位以及提供5,400磅(約2,450公斤)貨運能力

營運機種包括4架龐巴迪公司Dash 8 Q100型客機(可搭載39名乘客),1架龐巴迪公司Dash 8 Q300型客機(可搭載50名乘客),主要經營沖繩離島,奄美群島和與那國島國內航線.

目前加拿大龐巴迪公司Dash 8 Q400型客機已獲得547架確認採購訂單,將會有40個國家超過60家航空公司營運.

Airbus空中巴士公司:國泰航空(Cathay Pacific)公司首架A350-900型客機-首次飛行測試

時間: 2016年3月25日.

地點: 法國Toulouse.

Airbus空中巴士公司國泰航空(Cathay Pacific)公司首架A350-900型MSN029號客機完成首次飛行測試,原定在今年2月交付(延誤原因是商務艙座椅問題)改為今年第2季

約4月下旬或5月初交付,交付後將先飛行短程航線以熟悉新型客機,之後將營運國際航線包括倫敦Gatwick和紐西蘭Auckland.

美國航空暨太空總署(NASA):採用Lockheed Martin公司超音速X系列實驗機計畫

時間: 2016年3月1日.

美國航空暨太空總署(NASA)採用Lockheed Martin公司超音速X系列實驗機計畫,其中採用單發動機和向量噴嘴,三角主翼和駕駛艙前方2個小翼控制面,較特別的是駕駛艙前方

並沒有擋風玻璃改採用向上艙口,具備長型機鼻主要是要減輕當飛行速度超過1.0馬赫時所產生的衝擊波設計,座艙內將配備增強聯合視覺系統,美國航空暨太空總署(NASA)計畫

在2019年開始建造並在2020年進行首次飛行測試,預計到2021年在南加州進行數年測試作業.

巴西天馬航空(TAM Airlines)公司:首架A350-900型客機首次聖保羅-邁阿密國際航班飛行

時間: 2016年3月17日.

巴西天馬航空(TAM Airlines)公司首架A350-900型(MSN0024)客機在2016年2月投入商業營運,首先飛行聖保羅-瑪瑙斯國內航線,目前規劃4月飛行馬德里國際航班

到7月飛行奧蘭多國際航班.

LATAM航空集團,智利航空(LAN Airlines)公司與巴西天馬航空(TAM Airlines)公司共採購27架A350客機,包括15架A350-900型客機和12架A350-1000型客機,預計

紐西蘭空軍:P-3K2 Orion海上巡邏機將再次進行升級改良

時間: 2016年3月15日.

紐西蘭空軍第5中隊6架P-3K2 Orion海上巡邏機將再次進行升級改良作業,主要原因為檢測和偵察系統水下目標數量過多,預計在今年4月在新防衛計畫中公佈.

相關連結:

美國General Electric公司:完成首具GE9X測試發動機裝配作業

時間: 2016年3月4日.

地點: 俄亥俄州Peebles工廠.

美國General Electric公司完成首具GE9X測試發動機裝配作業,這是專為波音777X客機所設計,將準備進行100,000磅(445kN)級發動機地面測試,GE9X發動機

擁有先進技術包括內,外燃燒器襯套採用ceramic matrix composites (CMC)陶瓷複合材料以取代金屬部件,減輕重量和提高性能可比目前所使用的GE90發動

Elbit系統公司:SKYLENS Wearable Head-Up Display (HUD)平視顯示系統將進行實際飛行測試作業

時間: 2016年2月25日.

Elbit系統公司由飛行員配戴的SKYLENS Wearable Head-Up Display (HUD)平視顯示系統,已完成一系列包括日/夜間,海上鑽油平台,運輸配置模式飛行試驗將進行

最後實際飛行測試作業將搭配Enhanced Vision System-Superior Performance (EVS-SP)先進座艙顯示以達到全面運作能力.

Airbus空中巴士公司:菲律賓航空(Philippine Airlines)公司採購A350 XWB客機

時間: 2016年2月17日.

Airbus空中巴士公司表示菲律賓航空(Philippine Airlines)公司,簽署備忘錄(MOU)將採購12架A350-900型 XWB客機,包括6架確認訂單和6架選購權

預計首架在2018年交付,將取代6架A340-300型客機,另外還採購30架A321neo客機,首架預計在2017年交付.

菲律賓航空(Philippine Airlines)公司採購A350-900型 XWB客機想像圖.

Airbus空中巴士公司:交付新加坡航空(Singapore Airlines)公司首架A350-900型客機

時間: 2016年3月2日.

地點: 法國Toulouse.

Airbus空中巴士公司交付新加坡航空(Singapore Airlines)公司首架A350-900型客機,註冊編號:9V-SMA(MSN 26)號機,已在2016年3月3日抵達新加坡樟宜機場

A350-900型客機採用3級客艙設計包括42個商務艙,24個豪華經濟艙和187個經濟艙客艙配置,首架A350-900型客機將在5月9日首航新加坡-阿姆斯特丹國際航線

巴西Embraer航太公司:推出首架新型E190-E2單通道區間客機

時間: 2016年2月25日.

地點: 聖保羅州Sao Jose dos Campos.

巴西Embraer航太公司推出首架新型E190-E2單通道區間客機,為原有Ejet系列客機(2002年2月首次飛行)升級版本,新型E2版本包括新型機翼,改進氣動力和系統,新型發電機

採用Pratt & Whitney公司PW1000G發動機以取代General Electric公司CF34發動機,以改善油耗,碳排放和噪音污染以新型E190-E2客機與E190客機相較,飛行範圍增加了