Eurosatory 2022年歐洲國際防務展:美國AM General公司展出HUMVEE Sabre 4x4輕型戰術裝甲車輛與Supacat HMT 105公厘移動榴彈砲系統(MHS)
展覽時間: 2022年6月13~17日.
展覽地點: 巴黎Nord Villepinte展覽館.
美國AM General公司展出HUMVEE Sabre 4x4輕型戰術裝甲車輛與Supacat HMT 105公厘移動榴彈砲系統(MHS),其中HUMVEE Sabre 4x4輕型戰術裝甲車輛
採用HMMWV 4x4第13系列車輛底盤,前方為動力組,中部為乘員和部隊艙,後部為貨物區,配備一具新型P400 V8 6.5L渦輪增壓柴油發動機和四速自動變速箱,可產
生205匹馬力,時速約90公里/時,最大里程約402公里,最多可搭載6名人員,車體STANAG 4569 2級與STANAG 4569 1級防護能力(以防禦簡易爆炸裝置或地雷)並
安裝防震椅,強化玻璃,在車頂可配置遙控武器站系統,後座艙門攝影機(可提供60~120度角)窗外影像,並在車內窗位置提供低延遲高清LED顯示幕以及車長顯示幕呈
現,所以無需在後座艙門安裝防彈玻璃設計.
Supacat High Mobility Transporter (HMT) Extenda MK2 6x6戰術車輛,為美國AM General公司與英國Supacat公司合作發展,以提供英國陸軍和特種部隊要求
開發的高機動性6x6戰術車輛,為敞篷架構設計,具備模組化車體,可重新配置任務需求,採用一具Cummins 6.7L柴油發動機和五速自動變速箱,可產生180匹馬力,時
速約120公里/時,最大里程約800公里,所展示車輛搭載一門AM General公司Hawkeye 105公厘移動榴彈砲系統Mobile Howitzer Systems (MHS),與無後座力技
術soft recoil technology (SRT),在使用常規彈藥最大射程約11.6公里,使用火箭輔助彈藥最大射程可達19.5公里.
PS:國內是否評估採購HUMVEE車系在台組裝,以延續本土廠商所生產相關零配件,另外Hawkeye 105公厘移動榴彈砲系統(MHS)是否也納入評估採購作業,並搭
搭載在HUMVEE車輛.
相關連結:
https://www.amgeneral.com/what-we-do/platforms-automotive-systems/vehicle-lineup/humvee-saber/
Hawkeye 105公厘移動榴彈砲系統真的很適合台灣 國防部應該要好好想想
是,認同+1.
話說如果真車載，105榴和120迫炮可以只擇一嗎？如果真擇一又該擇那一個？
其實兩者戰術運作不一樣，對於國內105公厘榴彈砲應給陸戰隊，120公厘迫擊砲應給陸軍，因為砲兵單位裝備都應該要更新。 但如果只能擇一，個人應該會選105公厘榴彈砲，因為射程最長。
感謝好友分享
是，非常感謝
其實120迫砲的話 我覺得如果瑞典的AMOS能上雲豹2的話 那真的是大升級 對台灣的防禦幫助也是超大
如果可上AMOS迫擊砲系統當然最好,但目前應該要先量產81車裝迫擊砲 系統才是(不要忘了CM-21裝甲車系也可搭載),有研發就要量產,這樣才 能有後續發展.
芬蘭的AMOS能上雲豹......不是4f才想得到 早有人想到 軍備局早就公布想像圖! 只可惜~造武器不是畫模型盒繪!
是應該要去談合作或採購才對,沒試試不會有結果.
以悍馬當105榴的載台,不是1f才想得到,早有人想到,軍備局之前的聯勤時期早就做過木製模型! 只可惜~造武器不是做模型!
哇!模型. 看來材料真的是學問,沒試試問學術界老師不會有結果.
105榴砲跟120迫砲以目前國際水準觀之，沒什麼射程差異，只是，重迫砲裝藥量大，榴砲穿透力較強，而且比要時還可平射。
是,但以上兩者在國內目前都是尚未更新狀態,或許改由國防部全民防衛動員署評估是否採購最新型號?
要在台組裝，以國軍所需的數量相信美商也不會反對，但引擎與變速箱呢？ 雲豹裝甲車服役多時，也未曾聽聞動力包件國產化與裝甲防護套件、車內適居性、戰術網路升級，更不提車族化發展或有履帶傳動版本的問世；因此，希望這款有望取代悍馬車系的輕裝甲戰術輪車，不要跟雲豹輪甲車、F-CK-1戰機一樣，一直沒去投資核心關鍵技術，也不去升級改造、擴展功能性的下場。
但台組裝,應該要找現有企業包括中華汽車等廠商,並確認台灣法規能通過以提升產業合作,除確保防鏽外,也能夠延續先前國產悍馬零配件(台規),能夠延續使用,至於引擎(華擎機械公司結束,無法提供組裝引擎) 和變速箱(都是成品)現階段只能夠用原裝. 對於雲豹甲車動力包國產化,倒不清楚,至於車型和動力在二代車上有改良,個人也希望輕型裝甲戰術輪車,能夠有更多的核心關鍵技術,而不是做一次性產品,再來用許多年,然後什麼都不做,都靠人去想辦法修,但這並不合理.
目前根據一直持續追蹤,但水準參差不齊的appledaily記者王烱華報導:進口底盤、引擎..由209廠擔任主合約廠商,沒聽說像發爐車一樣找現有企業包括三陽慶眾等廠商 至於雲豹甲車動力......一度引來外國廠商興訟的威脅 7f說迫砲、榴砲如何如何......,讓我來告訴你們吧: 迫砲直射並不是什麼少見的技術,有這項功能的產品好幾十年前便已經出現
是,看來還是由軍方主導,如果是這樣請中華汽車找印尼同業引進已經量產的4x4柴油突擊車,輕裝車,重裝甲車都行,把技術留下來在民間並擴大經濟. 是,所以同期已經發展到Terrex AV-82型,以及Terrex 3型,國內也有不得不改的壓力. 是,後備部隊還是用直射武器比較直接,再沒有就把51式106公厘無後力砲拿出來...
迫砲直射的戰術效益不如榴砲，儘管只是應急之用，但對中重型裝甲車輛的殺傷力差很大。 歐美國家因此很少看到如俄國2S9/23/31的迫榴砲設計。
是，應該就自身防衛需求建構所需武器。