中國西安飛機公司:Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機將開發空中加油機版本
時間: 2018年11月26日.
中國西安飛機公司正在進行Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機空中加油機版本,由於現有HU-6空中加油機(由H-6轟炸機衍生發展)沒有足夠燃料容量,比現有俄羅斯
II-78空中加油機搭載油量還少,無法滿足未來戰力延伸需求,目前首批Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機已在2016年7月開始服役,另外還可能開發出預警機版本.
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中國西安飛機公司:Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機將開發空中加油機版本
時間: 2018年11月26日.
中國西安飛機公司正在進行Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機空中加油機版本,由於現有HU-6空中加油機(由H-6轟炸機衍生發展)沒有足夠燃料容量,比現有俄羅斯
II-78空中加油機搭載油量還少,無法滿足未來戰力延伸需求,目前首批Y-20(運-20)Kunpeng鲲鹏軍用運輸機已在2016年7月開始服役,另外還可能開發出預警機版本.
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阿棟的部落格

很合理的選項。但那款發動機真的不太跟得上時代。在可預見的10餘年間,航空發動機的問題會持續困擾共軍。
就看是直購俄羅斯產品,還是繼續研發.
現在看來,2021、22年後大陸航空工業數十年來的心臟病已獲解決,至少各種成品能有2000年前後的水準。
航太產業應該持續研製,量產.