美國BAE系統公司:獲得美國陸軍M109A7 155公厘自走榴彈砲車(SPH)和48輛M992A3彈藥支援車輛(FAASV)採購合約
時間: 2020年3月25日.
美國陸軍與BAE系統公司日前簽署採購48輛M109A7 155公厘自走榴彈砲車(SPH)和48輛M992A3彈藥支援車輛(FAASV)採購合約,包括相關備件與後勤支援
採購金額約3.39億美元,預計在2023年1月底前完成交付作業,另外這份訂單也使得M109A7 155公厘自走榴彈砲車(SPH)和M992A3彈藥支援車輛(FAASV),採
購總數達到204輛車,總採購金額約15億美元,未來將可提升陸軍裝甲旅戰鬥部隊(ABCT)作戰和增強間接火砲能力.
M109A7 155公厘自走榴彈砲車,保留M109A6 155公厘自走榴彈砲和駕駛室結構,但車體則與M2 Bradley裝甲車輛共用底盤和1具Cummins V903型柴油發
動機與變速箱(可產生600匹馬力)並採用新型600伏車載電源系統以因應未來升級可能,另外M992A3彈藥支援車輛(FAASV)同樣採用M109A7 155公厘自走榴
彈砲車底盤,車體內可搭載95發彈藥.
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M109系列155公厘自走榴彈砲車，性能優越，歷久彌新，優秀的走榴彈砲車！
已經買了,但應該沒買彈藥支援車輛.
除了編號有在傳承，M-109A7與M992A3都是採用根據布萊德雷裝甲車所衍生的全新底盤，榴砲是A5型以後換裝，砲塔還跟A1～A5型沒關聯性，這跟歷久彌新應該是沒太大關係。
是共用M2 Bradley裝甲車輛底盤和柴油發動機,是希望國內進行現有M109 155公厘榴彈砲車升級改良作業.
除了編號有在傳承，M-109A7與M992A3都是採用根據布萊德雷裝甲車所衍生的全新底盤，榴砲是A5型以後換裝，砲塔還跟A1～A5型沒關聯性，這跟歷久彌新應該是沒太大關係。→這個邏輯及道理及實際情況是不對的！裝備的設計能夠不斷的在既有基礎上改良不管是構型或是軟硬體系統的改良增加替換部分設計硬體，代表的就是裝備的原始設計就很優秀！這就是歷久彌新！不然就重新研發甚至重新命名就好了啊！難道F-16戰機不斷的升級包含加裝適型油箱以及更換發動機級生及相關軟硬體就不是F-16系列戰機？！就不是歷久彌新嗎？！相同的道理F/A-18系列戰機亦然！許多裝備的原理亦然！
是希望國內進行現有M109 155公厘榴彈砲車升級改良 至M109A5作業.
這是美國陸軍前幾年在歐巴馬政府軍費大規模縮減期間師法海軍F/A-18E/F的作法，不要再編列新型號了，這樣在聯邦政府與國會才會較容易矇混過關！就像超級大黃蜂跟F/A-18A~D型哪有共通性?美國軍事圈普遍認為這根本就是另一款飛機，哪來這麼多歷久彌新? M-109A7莫說底盤，就是跟前面的M-109A6在最關鍵的導航、射控與通訊單元，也沒有共通性，因為又換代升級了。
新編號,採購流程可能要重新來過.