美國Boeing公司:首架MQ-25A Stingray空中加油無人機將進行首次空中加油測試作業
時間: 2020年7月28日.
美國Boeing公司日前說明首架MQ-25A Stingray空中加油無人機,已完成準備將可進行首次空中加油測試作業,其中在2翼下分別搭載1具Cobham公司浮錨式
(軟管)加油系統莢艙(F/A-18E/F Super Hornet戰機所使用加油艙),以提供美國海軍包括F/A-18E/F Super Hornet戰機,EA-18G Growler電戰機和F-35C戰機
進行空中加油作業,根據設計規範1架MQ-25A Stingray空中加油無人機可提供4~6架戰機空中加油作業,另外與現有戰機使用相同機載系統包括發射彈射器和
回收攔截索裝置系統.
美國Boeing公司在2018年8月獲得美國海軍8.05億美元新型無人艦載空中加油系統(CBARS)原型機開發合約,將進行首批4架MQ-25A Stingray無人艦載空中
加油機包括設計,開發,製造,測試交付和後勤支援等,計畫在2024年8月能夠達到初始作戰能力(IOC),美國Boeing公司在2019年4月推出首架T-1全尺寸技術展示
原型機(註冊編號:N234MQ)並進行相關地面測試.
美國Boeing公司在2019年9月成功進行首架MQ-25A Stingray (T-1)空中加油無人機(編號:N234MQ)號機首次2個小時飛行測試作業,由Boeing公司試飛員在
地面系統站進行操作包括完成自動滑行和起飛作業,飛行1條預先設定路線,以驗證飛機基本飛行和地面控制站運作情況,截至2020年2月,累計飛行時間約30個小
時,美國海軍規劃採購72架MQ-25A Stingray無人艦載空中加油機,總採購金額約130億美元,將可減輕現有F/A-18F Super Hornet戰機進行空中加油負擔計畫
一部分,另外美國海軍Carrier-Based Aerial-Refueling System (CBARS)艦載空中加油系統,要求可進行航空母艦彈射起飛和降落系統並搭載14,000磅燃油與
距離航母500海哩(約926公里)範圍提供包括F/A-18E/F Super Hornet戰機,EA-18G Growler電戰機和F-35C戰機進行空中加油作業,將不具備匿蹤能力,未來主
要進行空中加油和監視偵察任務執行,不過仍有可能攜帶飛彈和副油箱.
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