捷克Aero Vodochody公司:第3架新型L-39NG教練機將進行地面疲勞測試作業

時間: 2019年8月1日.

捷克Aero Vodochody公司在2014年7月公布計畫開發新一代L-39NG教練機,搭載1具美國Williams公司FJ44-4M渦扇發動機可產生約3,800磅推力和

全權數位發動機控制(FADEC)系統,全新主翼和部分採用複合材料設計,新型航空電子和現代化機載系統,駕駛艙配備數位儀表和Martin Baker彈射椅,機

上將可配備機槍和5個掛載點(翼下4個,機腹1個).

首架L-39NG教練機原型機,已在2018年12月成功進行首次飛行測試作業,目前正在進行地面振動測試作業中,預計在今年9月繼續進行飛行測試,第2架原

型機已經在捷克航空研究中心Výzkumný a zkušební letecký ústav (VZLU)進行靜態測試以驗證機身強度,第3架原型機也將交付VZLU中心進行疲勞測

試作業,第4架原型機則將在2019年10月底前進行首次飛行測試作業並加入測試機隊,除了4架L-39NG教練機原型機外,還有1架由L-39CW技術展示機,編

號; 2626號機(採用L-39C教練機機身和FJ44-4M渦扇發動機),已完成超過操作40架次飛行紀錄,目前也已經升級配置L-39NG教練機並將作為L-39NG教

練機開發一部分.

另外Aero Vodochody公司修改了開發時間表和認證計畫,主要目的在於成本和管理要求方面提高整體認證流程效率,將省略基本培訓認證,直接取得完

整培訓認證,以提供高級和戰鬥培訓認證計畫在2020年第3季完成認證計劃,以及保留在2021年第3季進行戰鬥攻擊Light Attack認證.

相關連結:

https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-39NG

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