國內:F-CK-1戰機首飛25週年-看航太產業未來

1989年5月28日首架F-CK-1戰機進行首次飛行測試在25週年後的國內航太產業卻是搖搖欲墜,看看亞洲各國中的日本F-3戰機,南韓與印尼合作KFX/IFX戰機發展計畫最主要目的是提升自製能力

與保留航太技術人才,反觀國內卻是政策與產業近34年(AT-3教練機首飛)都無法結合,如果降低成本與外購能夠提升國內產業生產力為何亞洲各國卻不這樣做呢???

國內要推動的高級教練機計畫如果是與義大利Alenia Aermacchi公司合作生產M-346 Master教練機,想必國內受惠廠商一定沒有國產自製F-CK-1T型高教機的多甚至能將這些資源發展出更好裝

備,其實F-CK-1戰機是一個設計相當不錯的平台未來這個平台要如何變化來振興國內經濟與空防優勢,有待政府的長遠規劃.

 

F-CK-1D型雙座戰機. 

F-CK-1戰機.

文件:IDF F-CK-1A單前View.jpg

M-346教練機.

File:Aermacchi M-346.jpg

相關連結:

http://www.aidc.com.tw/tw/index.asp-CK-1戰機.

http://en.wikipedia.org/wiki/AIDC_F-CK-1_Ching-kuo

http://en.wikipedia.org/wiki/AIDC_AT-3

http://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_Aermacchi_M-346_Master

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    天平阿棟 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()