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國內:警用個人裝備也應換裝採購最新軍用個人裝備

應評估包括模組化防護頭盔(可搭載通信和攝影系統),防彈戰術背心,多功能戰術腰帶(以配備電擊槍),腿掛式手槍套,統一採購將可降低生產成本.

相關連結:

http://www.mnd.gov.tw/Default.aspx

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國內:CM-32 8x8雲豹(Clouded Leopard)輪型裝甲車輛應研發兩棲浮游車型

古語說:救不了近(Far water does not put out a nearby fire),因應未來兩棲登陸防衛需求應盡速進行CM-32 8x8雲豹輪型裝甲兩棲浮游車型研發

以及AH-1W SuperCobra攻擊直升機進行MLU升級改良至AH-1Z Viper攻擊直升機版本以解決未來消失性商源問題並可配備在兩棲船艦和南海島嶼基地.

IMG_6300-cm32.jpg

相關連結:

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國內:從國機國造教練機看南韓空軍學院飛行員養成訓練

南韓空軍飛行員飛行訓練:

從KC-100 Naraon輕型教練機 -> KT-1基礎教練機 -> T-50超音速教練機 -> TA-50攻擊教練機.

國內空軍飛行員飛行訓練:

從T-34C基礎教練機 -> AT-3高級教練機 -> F-5E/F戰機(戰鬥組訓練).

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國內:應優先規劃採購新型戰機

由於日本將在琉球群島最西端的那與國島上部署陸上自衛隊且距離宜蘭蘇澳港只有111公里,另外南海則有菲律賓獲得

美,日兩國軍援也將擴大在呂宋島週邊海域防衛範圍,為避免未來可能發生擦槍走火案件,國內在此時已不能夠先發展水

下兵力為主要目標,而是應該優先採購制空裝備以達到武力威嚇效果.

俄製SU-35 Flanker-E戰機.

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國發會公共政策網路參與平台:Walt Yu提議移撥空軍S-2T反潛機予內政部空勤總隊,強化災害防救能力(政府應積極成立空勤定翼機隊)

目前進入附議階段的第二階段,還需要4,500個附議!

公共政策網路參與平台:

http://join.gov.tw/openup/idea/detail/79feefd4-ce42-4b2b-a1a8-a34dbfacb8a8

以下為提案內容:

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Discovery 2015特戰部隊體驗展-歡迎大家來參與!!

展覽時間: 2015年10月23~25日.

展覽地點: 中正紀念堂(台北市中正區中山南路21號).

Discovery頻道2015年再度與國防部合作拍攝台灣特種部隊2系列節目,這次完整公開最神秘的海軍陸戰隊特勤隊,俗稱黑衣部隊

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穿浪型雙船體:台灣LUNG TEH公司Tuo River級巡邏艦與澳洲Austal公司HSSV 72型高速支援船設計

台灣LUNG TEH公司首艘Tuo River級巡邏艦目前已下水.

澳洲Austal公司HSSV 72型高速支援船已獲得阿曼海軍2艘採購訂單預計在2016年開始交付.

(小弟認為Tuo River級應朝向多功能艦應用除了上述高速支援艦亦可在放大艦艇上安裝天弓系列防空飛彈系統,民間則可導入在離島人員或貨物車輛運輸).

 

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國內:首顆國產1.2L 16V汽油引擎結束生產

時間: 2014年8月.

由華擎機械工業在1997年2月進行1.2L 8V汽油引擎量產,在1999年8月中華威利箱型車導入使用,在2006年12月1.2L 16V汽油引擎量產取代1.2L 8V汽油引擎(生產超過13萬台),

後續將由中國哈爾濱東安汽車動力股份有限公司所生產的三菱4G13 1.3L引擎取代.

 

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建議:應評估中古Oliver Hazard Perry派里級巡防艦納入海巡單位服役

 

因應未來海巡單位南海與東海防衛需求及現有船艦飛行甲板操作問題,應該優先導入具備防衛火力與直升機船艦以強化海上巡邏和直升機搜救救援範圍,不過並不清楚新型U機是否配備

折疊式水平尾翼與抗腐蝕材料機身.

 

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國內:瑞典SAAB公司新型JAS-39E Gripen戰機設計-看F-CK-1 Ching-kuo經國號戰機未來發展!!

JAS-39 Gripen戰機,相關發展:

1988年12月9日首次飛行.

1997年11月1日開始服役.

2013年1月完成瑞典空軍升級至JAS-39 C/D型戰機水準.

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國內:F/A-18 E/F Advanced Super Hornet先進超級大黃蜂戰機-符合台灣防衛需求嗎?

 

要先請教各位一架5,200萬美元F/A-18 E/F Advanced Super Hornet先進超級大黃蜂戰機與一架7,000萬美元AH-64E Guardian攻擊直升機,如果只能擇一你會選擇?

事實上對於國內防衛需求已經說明了是採"守勢防衛"這已不是價格問題而是未來10~15年防衛規劃問題,所以目前看來F/A-18 E/F Advanced Super Hornet先進超級大

黃蜂戰機不會符合台灣防衛需求!

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國內:F-CK-1戰機首飛25週年-看航太產業未來

1989年5月28日首架F-CK-1戰機進行首次飛行測試在25週年後的國內航太產業卻是搖搖欲墜,看看亞洲各國中的日本F-3戰機,南韓與印尼合作KFX/IFX戰機發展計畫最主要目的是提升自製能力

與保留航太技術人才,反觀國內卻是政策與產業近34年(AT-3教練機首飛)都無法結合,如果降低成本與外購能夠提升國內產業生產力為何亞洲各國卻不這樣做呢???

國內要推動的高級教練機計畫如果是與義大利Alenia Aermacchi公司合作生產M-346 Master教練機,想必國內受惠廠商一定沒有國產自製F-CK-1T型高教機的多甚至能將這些資源發展出更好裝

備,其實F-CK-1戰機是一個設計相當不錯的平台未來這個平台要如何變化來振興國內經濟與空防優勢,有待政府的長遠規劃.

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亞洲新型油彈補給艦:台灣CSBC公司Pan Shi級與南韓DSME公司Tide級設計

台灣CSBC公司Pan Shi級油彈補給艦,計畫建造1艘目前已下水.

南韓DSME公司Tide級油彈補給艦,獲得英國海軍採購4艘,首艘預計在2016年交付.

(小弟認為從武裝配備可看出對於使用國家任務需求不同,也說明未來國內對於北海,南海可能發生的衝突做準備所以艦上要配備防空飛彈也非難事,走出去

是國內未來不管海巡或海軍要做的,因為北海有某國家現在不管經濟與民生問題只想玩擦槍走火,南海則是海盜問題無人處理,或許在經濟上國內無法與其他

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國內未來海巡艦-艦載直升機選擇!!

日前報導菲律賓海軍即將接收AW-109 Power直昇機並搭載武器裝備,未來國內海巡署將有3,000噸級巡防救難艦服役應該優先規劃艦載直升機機種,以利進行海上搜索與救援任務執行.

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國內未來海巡艦-艦載直升機選擇!!(票選結束,感謝大家!!)

票選最多: 1.AS365N2直升機為空勤總隊使用機種.

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國內:P-3反潛機將於10月31日舉行交機典禮

時間: 2013年10月19日.

國軍今年底將出現新武器接收高峰期:向美國採購的12架P-3C「獵戶座」(Orion)反潛機,第一架已於上月25日飛抵屏東空軍基地。

空軍預計於本月31日,在屏東舉行交機典禮,並且邀請馬英九總統前往主持。

另外,陸軍的AH-64E阿帕契(Apache)攻擊直升機,首批正由陽明海運運返台灣途中,預計下月4日抵達高雄港,隨即以陸運方式送到

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建議未來國內P-3C反潛機-應搭載雄風(Hsiung Feng)系列反艦飛彈

這樣或許有機會看到F-CK-1戰機與P-3C反潛機,搭載雄風(Hsiung Feng)系列反艦飛彈情形.

最重要是能夠有自身的反艦獵殺能力!!

 

南韓P-3C反潛機與KF-16戰機,搭載AGM-84 Harpoon魚叉反艦飛彈情形.

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國艦國造4,000噸級防空/反艦構型巡防艦與派里/成功級改良型巡防艦可能

特別感謝:虛無縹緲兄提供4,000噸級巡防艦設計想像圖.

 

國艦國造4,000噸級防空/反艦構型巡防艦.

相關規格:

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建議:國內應建造聯合後勤支援艦

建議以新型油彈艦設計為藍本,建造聯合後勤支援艦,應具備:

1. 油料補給能力.

2. 大型直昇機起降甲板(可供CH-47直昇機起降)及機庫.

3. LCM登陸艇搭載.

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國內:是否可能成立定翼海上巡邏機??

目前國內欠缺海上巡邏機,無法進行海上巡邏,搜索救援等任務執行,不知國內現有的Forrer 50型客機是否有改良成為MPA海上巡邏機可能.

新加坡空軍Fokker 50型MPA海上巡邏機.

File:Fokker 50MPA Enforcer Mk2.jpg - Wikimedia Commons

相關連結:

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南韓從KIA軍車到SsangYong軍車發展-看國內軍車未來!!

南韓KIA汽車自1977年開始生產各型軍用車輛在2011年底,共生產了10.9萬輛車,目前

KIA汽車正在發展新一代輕型多用途戰術車輛計畫而SsangYong汽車則是在大量生產

相關軍用車輛.

反觀國內中型,輕型戰術輪車採購計劃發展,仍然是以國外合作,國內組裝方式進行當時

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